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HS COOLER KK10-BCV-423 L328冷卻器的使用
發(fā)布時(shí)間: 2022-07-28 點(diǎn)擊次數(shù): 894次HS COOLER KK10-BCV-423 L328冷卻器
冷卻器使用
安裝方式:
冷卻器安裝方式分為立式冷油器和臥式冷油器,立式冷卻器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點(diǎn)。臥式冷油器具有壓降較小、抗水沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn),因此根據(jù)不同的場(chǎng)地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器,能更好地滿足發(fā)電機(jī)組及其它設(shè)備的需要。
(1)冷卻器打壓試驗(yàn)合格后,方可投用,啟用前排盡內(nèi)部存水。
(2)檢查各倒淋、放空閥是否靈活好用及開關(guān)位置,壓力表、溫度計(jì)是否全部裝好。
(3)檢查基礎(chǔ)、支座是否牢固,各部螺栓是否滿扣、緊固。
(4)投用時(shí),先投冷流,后投熱流。
(5)在投用冷介質(zhì)或熱介質(zhì)時(shí),首先要保證副線暢通,再緩慢開出口閥,檢查無問題后開入口閥,一定要緩慢開,防止憋壓。投用過程要注意觀察設(shè)備變化情況。冷卻器投用后,隨著溫度壓力的變化,可能會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查。
排污方法:
1、壓差排污:當(dāng)雜質(zhì)聚積到一定數(shù)量時(shí),利用冷卻水進(jìn)出水管之間差壓信號(hào)來反沖洗排污,即電接點(diǎn)壓力表接通控制信號(hào),控制機(jī)構(gòu)打開電動(dòng)排污閥,電動(dòng)減速機(jī)將以每分鐘3-6轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)由排污管路和排污閥門排入冷卻水出水管中,清排一次約5-10分鐘左右。當(dāng)出現(xiàn)大的雜物,濾網(wǎng)不能運(yùn)行到位時(shí),電動(dòng)裝置應(yīng)作反方向運(yùn)行,沖洗雜物。
2、用戶如需要可設(shè)置排污時(shí)間性,在0-99小時(shí)內(nèi)設(shè)定清洗排污時(shí)間, 一般設(shè)置為12個(gè)小時(shí)排污一次,時(shí)間設(shè)定可以按照電廠水質(zhì)的情況而做相應(yīng)調(diào)整。即設(shè)定時(shí)間啟動(dòng)電動(dòng)減速機(jī)進(jìn)行反轉(zhuǎn)使排污閥打開,依次進(jìn)行反轉(zhuǎn)反沖洗排污。直至全部腔室反沖完畢,電動(dòng)裝置停止工作,電動(dòng)反沖閥和電動(dòng)排污閥關(guān)閉,排污工作全部結(jié)束。
水垢影響:
鎂離子和酸式碳酸鹽。有碳酸鹽的生成。另外,形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生,換熱效果下降。使換熱效果失去作用。節(jié)約能源、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
影響表現(xiàn)
(1)壓縮機(jī)組的影響:由于冷卻水質(zhì)差,在冷卻器中形成的污垢熱阻大,使冷卻器不能正常運(yùn)行,導(dǎo)致了壓縮機(jī)中每一級(jí)的進(jìn)口、出口參數(shù)偏離,影響了級(jí)與級(jí)之間的匹配性能,降低了壓縮機(jī)的效率,減少了加工氣量,增加了機(jī)組的能耗,使機(jī)組的整體性能下降。最終使空分裝置的產(chǎn)量下降,能耗增加,運(yùn)行周期縮短和變工況調(diào)節(jié)范圍縮小。
(2)冷凍機(jī)的影響:冷卻水形成的污垢熱阻大,使冷凍機(jī)中的冷凝器不能正常運(yùn)行。冷媒的冷凝壓力、溫度升高,使冷凍機(jī)的制冷量下降,導(dǎo)致空氣出空冷塔進(jìn)分子篩純化器的溫度升高,降低了分子篩的吸附能力,這也將使空分裝置的運(yùn)行周期縮短。
(3)對(duì)預(yù)冷系統(tǒng)的影響:對(duì)于空氣預(yù)冷系統(tǒng),當(dāng)水質(zhì)較差時(shí),在空氣冷卻塔內(nèi)的部件上(如篩板、填料),也要形成污垢,從而降低了冷卻塔的換熱效率,使空氣溫度升高,也要影響分子篩的吸附能力,導(dǎo)致空分裝置的運(yùn)行周期縮短。
HS COOLER KK10-BCV-423 L328冷卻器
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機(jī)械設(shè)備備件 BD 342003 現(xiàn)貨供應(yīng)
供應(yīng)全系列型號(hào) CAMOZZI ARP-070-2AA-F1210-AEX
原裝品質(zhì)供應(yīng) SCHNEIDER OVA53176 現(xiàn)貨供應(yīng)
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